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日均生产整车260台
2013-11-12 15:15:48   来源:   评论:0 点击:

热火朝天的生产线,焊接声、敲击声此起彼伏,裁剪钢板、焊接车身、安装玻璃、检测性能……头戴蓝色安全帽的工人默契而紧张的配合,生产线上的一台台汽车正在按程序组装。随着最后一道工序完成,一台锃亮的新风
     热火朝天的生产线,焊接声、敲击声此起彼伏,裁剪钢板、焊接车身、安装玻璃、检测性能……头戴蓝色安全帽的工人默契而紧张的配合,生产线上的一台台汽车正在按程序组装。随着最后一道工序完成,一台锃亮的“新风云2”便整车亮相。而厂区另一边的发动机、变速箱制造项目也在加紧施工。

  这是记者在鄂尔多斯装备制造基地奇瑞鄂尔多斯分公司看到的情景。

  2010年5月,奇瑞鄂尔多斯项目落户鄂尔多斯装备制造基地,年产30万辆乘用车项目于当年7月就开工建设,总投资200亿元。2011年12月30日,奇瑞汽车鄂尔多斯分公司总装车间落成典礼暨首辆车下线仪式隆重举行。2013年2月开始批量投产。

  随着订单数量持续攀升,奇瑞鄂尔多斯分公司日产量大幅提升,日均生产整车260台,月产量也有了新的突破,从最初每月553台上升到目前的每月7261台,平均月增长率达到36%。今年前三季度,奇瑞鄂尔多斯分公司车辆产量累计已达到5万台。

  为尽快在鄂尔多斯建成汽车产业基地,降低生产成本,2011年12月,奇瑞汽车有限公司与鄂尔多斯签订了发动机、变速箱制造项目。项目总投资100亿元,计划年产35万台发动机、15万台变速箱,于2012年6月开工建设。目前,已完成厂房土建工程,进入设备安装及调试阶段,今年11月投产。

  该工程另一个子项目奇瑞汽车零部件工业园规划用地1500亩,分为电器件生产、金属件生产、内饰件生产、装备加工及公用设施区。该项目产品涉及钢板加工、汽车仪表板、空调、底盘系统件等主要汽车零部件。据介绍,产业园分两期建设,规划建设标准化厂房38万平方米,计划引进汽车零部件配套商40—50家。目前,已建成厂房面积近16万平方米,引进汽车零部件配套商24家,其中已批量生产20家,配套率达到47%。主要产品包括汽车冲压件、底盘系统、钢板加工等几十种关键零部件。配套企业全部投产后,可吸纳4000人就业,实现年产值30亿元,汽车零部件本地配套率达70%以上。

  走出奇瑞的大门,一眼便可看到在宽阔的马路两旁十几辆正在排队待命的汽车运输专用车。过几天,在鄂尔多斯生产的这些奇瑞汽车将被运往天津港口,再走出国门销往东南亚各国。

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