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模型车如何还原真实 攀爬车达人老金
2013-08-25 23:07:36   来源:易车网   评论:0 点击:

如何接触到仿真攀爬车车主姓金,我们就称他为老金吧。老金玩车的历史可以追述到2007年,一个偶然的机会在一个论坛上认识了一个玩仿真车的牛人,然后跟着他就这样玩下来了,一直到现在。用老金的话来说就是这么简...

 如何接触到仿真攀爬车

“车主”姓金,我们就称他为“老金”吧。老金玩车的历史可以追述到2007年,“一个偶然的机会在一个论坛上认识了一个玩仿真车的牛人,然后跟着他就这样玩下来了,一直到现在”。用老金的话来说就是这么简单,但我们知道,如果不是喜欢汽车到走火入魔的地步,是不会有这样疯狂的行为的。而在进入仿真车领域前,老金也玩过一段动力赛车模型,电动的、油动的、漂移的、越野的,可谓包罗万象。

赛车动力模型的基础让老金拥有了出色的动手能力,同时也具备了一些车辆知识,所以当他入手仿真车时,一切都显得那么水到渠成。儿时对越野车的喜爱,让老金最终定格在“仿真攀爬车”上。“因为儿子的出生,买一辆纯粹的有些太烧包了,毕竟它并不适合在城市中驾驶,但通过我的双手,可以自己打造属于自己的越野,这不是更有乐趣嘛。更何况我还可以把这些留给他”,说着老金将手指向他可爱的儿子。看得出,这些模型车已经不单单是玩具,更是老金对的理解,对儿子的厚爱,对精神的传承。

只要有轮子 老金都喜欢

老金的座驾是一辆森林人,之所以选择它主要是考虑到斯巴鲁的四驱系统,他非常看重操控性,这或许和老金早年玩动力模型有一定关系。水平对置发动机+全时四驱系统是他对操控的最好诠释,无奈考虑到家庭需要,老金最终将座驾翼豹变为,后者的空间更大,SUV也有一定的通过能力。为了提高车辆的性能,老金更换了轮毂、排气、刹车系统,还包括刹车卡钳以及盘。老金本来想升高车身,但苦于国内没有成熟套件,所以干脆只直做了的加固。

细心的朋友或许会发现老金还为他的加装了拖车杠,这是为拉ATV用的。其实老金“狩猎广泛”,除了仿真模型车,他还喜欢骑自行车,公路、XC都骑、玩摩托,有一辆“大小眼”的宝马1200。看得出,其实只要是有轮子,老金都喜欢,不管是大的小的,真的假的,能动的还是不能动的。

我们对老金的模型感兴趣,但老金更喜欢“真实版”的牧马人。他说,“考虑到媳妇和儿子,当时选择了,它的表现比较均衡,但也有越野能力差,动力一般的劣势”。看得出,老金也是一个顾家的好男人,“这一定是家里的第二辆或第三辆车,如果我再摇到号,必选,没有之一,或许油耗有些高,但越野能力绝对没的说,这有这有大梁的开着就是让我放心。”

难道没考虑过其他车吗?我给了老金其他几个选择,例如FJ酷路泽帕杰罗普拉多大切诺基等。老金说,我不太喜欢的外形,并且现在也不大关注日本品牌了,至于大切其实也是不错的选择,但还是最纯粹。老金最后强调,其实我也很喜欢皮卡,例如猛禽等,但考虑到国内的法规制度,只能忍痛割爱了。

喜欢越野的朋友可以点击下图,查看一些比较具有代表性的硬派

 

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